Ισχύς και δωρεάν μεταφορείς

Ο μεταφορέας συσσώρευσης έχει αξιόπιστες δυνατότητες ελέγχου φορτίου και είναι πολύ κατάλληλος για διάφορες γραμμές παραγωγής, συναρμολόγησης και μεταφοράς όπου η διαδικασία παραγωγής μεταξύ διαφόρων σταθμών ολόκληρης της γραμμής παραγωγής απαιτεί συντονισμό. Ο μεταφορέας συσσώρευσης μπορεί να σταματήσει ή να εκτελέσει τα φορτία χωριστά χωρίς να παρεμβαίνει μεταξύ τους ενώ ολόκληρη η γραμμή παραγωγής λειτουργεί κανονικά. Τα μεταφερόμενα φορτία μπορούν να αποθηκευτούν online και τα μεγαλύτερα φορτία μπορούν να αποθηκευτούν διαγώνια σε πυκνούς χώρους αποθήκευσης για εξοικονόμηση χώρου. Η χρήση ενσωματωμένων φαρδιών ράβδων ώθησης και νυχιών ανύψωσης μπορεί να κατανείμει ομοιόμορφα την τάση της αλυσίδας στις ράβδους ώθησης και στα εξωτερικά συνδετικά κομμάτια της ράβδου ώθησης, ελαχιστοποιώντας την πίεση. Αυτό όχι μόνο επιτρέπει στο σετ φέρουσας αμαξοστοιχίας να λειτουργεί γρήγορα και ομαλά, αλλά και αυξάνει τη διάρκεια ζωής. Η φέρουσα τροχιά είναι κατασκευασμένη από χάλυβα μαγγανίου υψηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα, που βελτιώνει τη φέρουσα ικανότητα και την ασφάλεια του μεταφορέα.

Οι μεταφορείς συσσώρευσης αποτελούνται γενικά από ένα σύστημα ισχύος, ευθείες ράγες έλξης, καμπύλες ράγες έλξης, φέρουσες ευθείες ράγες, φέρουσες καμπύλες ράγες, σετ μεταφοράς φορτίου, διακόπτες συγχώνευσης, διακόπτες διακλάδωσης, στάσεις και ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου.

Η ομάδα οχημάτων συσσώρευσης και απελευθέρωσης αποτελείται γενικά από ένα μπροστινό καρότσι, ένα πίσω τρόλεϊ και μια δοκό φορτίου. Το μπροστινό φτυάρι είναι εγκατεστημένο στο μπροστινό αυτοκίνητο και συνδέεται με το νύχι ανύψωσης μέσω ενός μηχανισμού ζεύξης και ένα φτυάρι ουράς είναι εγκατεστημένο στο πίσω αυτοκίνητο. Όταν απαιτείται η λειτουργία συσσώρευσης, το πνευματικό πώμα ανοίγει και το νύχι ανύψωσης στο μπροστινό βαγόνι της μονάδας αμαξοστοιχίας Νο. 1 πιέζεται προς τα κάτω για να απεμπλακεί από την κεφαλή ώθησης στην αλυσίδα έλξης και τη μονάδα τρένου Νο. 1 σταματά να τρέχει. Η ομάδα αυτοκινήτων Νο.2 συνεχίζει να κινείται προς τα εμπρός έως ότου το μπροστινό φτυάρι του μπροστινού αυτοκινήτου σηκωθεί κατά μήκος της κλίσης του πίσω αυτοκινήτου της ομάδας αυτοκινήτων Νο.1 και οδηγεί το νύχι ανύψωσης για να κατέβει και να απεμπλακεί από την ανοιχτή αλυσίδα έλξης, το No. .2 η μονάδα τρένου σταματά να λειτουργεί και ούτω καθεξής για τις επόμενες μονάδες τρένου. Όταν ολοκληρωθεί η λειτουργία συσσώρευσης, το πνευματικό πώμα είναι κλειστό, το νύχι ανύψωσης στο μπροστινό τρόλεϊ της μονάδας αμαξοστοιχίας Νο. 1 ανυψώνεται με το βάρος του μπροστινού φτυαριού και η κεφαλή ώθησης στην αλυσίδα έλξης είναι στη θέση του για ώθηση η Νο.1 μονάδα τρένου προς τα εμπρός. Καθώς η μονάδα αρ. τη λειτουργία συσσώρευσης.

Ο μεταφορέας συσσώρευσης της σειράς JXW είναι ένα προϊόν που αναπτύχθηκε από την εταιρεία μας απορροφώντας πλήρως την τεχνολογία σχεδιασμού και κατασκευής της American ASI Automation System Company και συνδυάζοντάς την με τις εθνικές συνθήκες της χώρας μου. Αυτή η σειρά χωρίζεται σε τρεις ποικιλίες ανάλογα με τη φέρουσα ικανότητα του τρόλεϊ, συγκεκριμένα 3", 4" και 6". Αυτή η σειρά μεταφορέων συσσώρευσης μπορεί να ολοκληρώσει τις λειτουργίες της αυτοματοποιημένης μεταφοράς, αποθήκευσης, διαλογής και παράδοσης υλικών , πραγματοποιούν την αυτοματοποίηση σύνθετων διαδικασιών παραγωγής και οργανώνουν πιο αποτελεσματικά τη σύγχρονη παραγωγή μεγάλης κλίμακας με γρήγορο ρυθμό, υψηλής απόδοσης.

Αυτή η σειρά μεταφορέων συσσώρευσης υιοθετεί έναν νέο τύπο ράβδου ευρείας ώθησης. Η επιφάνεια εργασίας της φαρδιάς ράβδου ώθησης είναι τρεις φορές ευρύτερη από την αρχική ράβδο ώθησης της αλυσίδας έλξης, καθιστώντας τη λειτουργία του μεταφορέα πιο σταθερή και αξιόπιστη. Η φαρδιά ράβδος ώθησης είναι εξοπλισμένη με ένα μπλοκ πίεσης, το οποίο βελτιώνει θεμελιωδώς τη μέθοδο μεταφοράς του καροτσιού συσσώρευσης και απλοποιεί τις αρχικές δύο μεταφορές σε μία μεταφορά. Η παράδοση συντομεύει τον χρόνο παράδοσης, επιταχύνει τον κύκλο παραγωγής και βελτιώνει αποτελεσματικά την αξιοπιστία της παράδοσης προσέλευσης.

Αποτελεσματική μεταφορά:
Δυνατότητα συνεχούς και σταθερής μεταφοράς υλικών. Η ταχύτητα μπορεί να ρυθμιστεί όπως απαιτείται για να ανταποκρίνεται σε διαφορετικές κλίμακες παραγωγής και απαιτήσεις ταχύτητας, βελτιώνοντας έτσι την απόδοση παραγωγής.

Ευέλικτη συσσώρευση:
Η συνάρτηση συσσώρευσης είναι ένα χαρακτηριστικό. Μπορεί να ελέγξει με ακρίβεια τη συσσώρευση υλικών σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διαδικασίας για να εξασφαλίσει συνεχή και συντονισμένη παραγωγή.

Υψηλή αξιοπιστία:Η υψηλής ποιότητας δομή και εξαρτήματα καθιστούν τον εξοπλισμό εξαιρετικά αξιόπιστο με λίγες βλάβες, μειώνοντας το κόστος συντήρησης και διασφαλίζοντας την κανονική λειτουργία των logistics.

Ισχυρή προσαρμοστικότητα:Κατάλληλο για ποικιλία υλικών ανεξαρτήτως μεγέθους, σχήματος και βάρους. Μπορεί να μεταφέρει σταθερά και μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τη διάταξη και τη διαδικασία παραγωγής για να ενσωματωθεί με το περιβάλλον.

Δομικά χαρακτηριστικά:

Η δομή είναι εξαιρετικά σχεδιασμένη. Η κύρια κατασκευή, συνήθως κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής, εξασφαλίζει στιβαρότητα και σταθερότητα για να αντέχει μεγάλα φορτία. Το επεξεργασμένο σύστημα τροχιάς εγγυάται ομαλή και ακριβή λειτουργία. Τα βασικά εξαρτήματα περιλαμβάνουν αξιόπιστες και ισχυρές αλυσίδες έλξης για σταθερή μετάδοση ισχύος και καρότσια μεταφοράς που έχουν σχεδιαστεί για να φιλοξενούν υλικά διαφόρων σχημάτων και μεγεθών με ευέλικτη λειτουργία συσσώρευσης.

Δημοφιλείς Ετικέτες: ρεύμα και δωρεάν μεταφορείς, Κίνα ηλεκτρική ενέργεια και δωρεάν μεταφορείς κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο