142TNA Μηχανική Σφυρηλατημένη Αλυσίδα

Υποδομή γραμμής ζωγραφικής-μεγάλης κλίμακας:Χρησιμοποιείται για τη μεταφορά βαρέων δομικών χαλύβδινων δοκών και πλαισίων μηχανημάτων μέσω αυτοματοποιημένωνγραμμή ζωγραφικήςενότητες.

Βιομηχανική ξύστρα και χειρισμός χύδην:Η κύρια επιλογή για έναβιομηχανική αλυσίδα συστήματος μεταφοράςμετακινώντας λειαντικά υλικά όπως τσιμέντο, άνθρακας ή ρινίσματα μετάλλων.

Συναρμολόγηση βαρέων μηχανημάτων:Παρέχει τοβαρέως τύπου μεταφορική αλυσίδαθεμέλιο για τη μετακίνηση τεράστιου γεωργικού ή κατασκευαστικού εξοπλισμού σε στάδια συναρμολόγησης.

Το 142TNA λειτουργεί με βάση την αρχή του«Δομική Ακεραιότητα μέσω Σφυρηλάτησης».Σε αντίθεση με το ααλυσίδα μεταφορικής μονού οδηγούπου βασίζεται στο πάχος της πλάκας για αντοχή, το 142TNA χρησιμοποιεί την τρισδιάστατη γεωμετρία του σφυρηλατημένου συνδέσμου-για την κατανομή των δυνάμεων έλξης. Η περιοχή επαφής του πείρου-στο-του δακτυλίου μεγιστοποιείται για τη μείωση της πίεσης ρουλεμάν, κάτι που είναι απαραίτητο όταν η αλυσίδα βρίσκεται κάτω από την υψηλή τάση που απαιτείται γιαβαρέως τύπου μεταφορική αλυσίδα. Αυτός ο σχεδιασμός διασφαλίζει ότι ακόμη και αν η αλυσίδα υποβληθεί σε ξαφνικά φορτία "slug", οι σφυρηλατημένοι σύνδεσμοι θα παραμορφωθούν ελαφρώς αντί να κουμπώσουν, παρέχοντας ένα κρίσιμο παράθυρο για τον τερματισμό του συστήματος.

Όταν επιλέγετε το 142TNA για την εγκατάσταση σας,Hangzhou Ocean Industry ΕΠΕσυνιστά τον υπολογισμό του δείκτη "Ένταση έναντι τριβής". Εάν το σύστημά σας περιλαμβάνει αΑλυσίδα γραμμής βαφής Μεταφορική αλυσίδα QXG250για μικρά εξαρτήματα αλλά απαιτεί κεντρική γραμμή «κορμού» για βαριά φορτία, το 142TNA είναι ο ιδανικός υποψήφιος. Για εφαρμογές ξύστρας, βεβαιωθείτε ότι τα προσαρτήματα πτήσης είναι συγκολλημένα με ηλεκτρόδια χαμηλού-υδρογόνου για να αποφευχθεί η ευθραυστότητα υδρογόνου των σφυρηλατητών συνδέσμων. Προτείνουμε επίσης συντελεστή ασφαλείας τουλάχιστον 8:1 για συστήματα που λειτουργούν σε υψηλές-θερμοκρασίεςγραμμή ζωγραφικήςπεριβάλλοντα.

Ευθυγράμμιση οδοντωτών τροχών:Χρησιμοποιήστε εργαλεία ευθυγράμμισης λέιζερ για να βεβαιωθείτε ότι οι οδοντωτοί τροχοί κίνησης είναι απόλυτα παράλληλοι. ακόμη και μια απόκλιση 0,5 μοιρών μπορεί να προκαλέσει ανομοιόμορφη φθορά των συνδέσμων 142TNA.

Αρχική τάνυση:Μετά την εγκατάσταση στοβιομηχανική αλυσίδα συστήματος μεταφοράς, λειτουργήστε την αλυσίδα για 24 ώρες χωρίς φορτίο και, στη συνέχεια, τεντώστε ξανά για να προσαρμοστεί η αρχική έδραση των ακίδων.

Πρωτόκολλο λίπανσης:Για τμήματα υψηλής θερμότητας-αγραμμή ζωγραφικής, χρησιμοποιήστε λιπαντικά ξηρού γραφίτη μεμβράνης-για να αποτρέψετε την «κολλώδη» συσσώρευση που σχετίζεται με τα τυπικά λιπαντικά.