Κλειστοί σιδηροδρομικοί μεταφορείς
Η ελαφριά κλειστή ράγα QXT έχει σχεδιαστεί για διάφορες εφαρμογές. Κατασκευασμένο από ελαφριά αλλά ανθεκτικά υλικά, παρέχει μια ομαλή διαδρομή για την κίνηση του εξοπλισμού. Με προηγμένο σχεδιασμό, προσφέρει ακρίβεια και είναι κατάλληλο για κατασκευή, logistics και αυτοματισμό. Η κλειστή δομή προστατεύει από περιβαλλοντικούς παράγοντες. Εύκολο στην εγκατάσταση και τη συντήρηση, μπορεί να προσαρμοστεί. Μια αξιόπιστη λύση για βιομηχανικές ανάγκες.
ΠροϊόνΠροσδιορισμός
|
Τύπος |
QXT-150 |
QXT-200 |
QXT-240 |
QXT-300 |
|
Βήμα κρίκων αλυσίδας mm |
150 |
200/206 |
240/250 |
300 |
|
Αναρτημένο φορτίο ενός σημείου kg |
8 |
30 |
50 |
120 |
|
Επιτρεπόμενη δύναμη εφελκυσμού αλυσίδας KN |
2.5 |
3 |
5 |
10 |
|
Δύναμη θραύσης εφελκυσμού αλυσίδας KN |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 2,5 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 30 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 50 |
Μεγαλύτερο ή ίσο με 100 |
|
Βάρος αλυσίδας kg/m |
2.83 |
5.2/5.1 |
7.6/7.9 |
13 |
|
Βάρος τροχιάς kg/m |
4.36 |
7.18 |
8.12 |
14.6 |
|
Ταχύτητα λειτουργίας m/min |
0.26~2.6 |
1.18~1.8 |
0.34~3.4 |
0.2~2 |
|
Εύρος μεταβολής ταχύτητας |
1:10 βηματικός |
1:10 βηματικός |
1:10 βηματικός |
1:10 βηματικός |
|
Βαθμός θερμοκρασίας λειτουργίας |
-20~200 |
-20~200 |
-20~200 |
-20~200 |
|
Ισχύς μεταφορέα KW |
0.75/1.1 |
1.1/1.5 |
1.5/2.2 |
3 |
Σύνθεση προϊόντος

Οδηγώμονάδα
Η ισχύς της κινητήριας συσκευής μεταδίδεται στον κυκλοειδές μειωτήρα πείρου μέσω του ιμάντα μέσω του κινητήρα ρύθμισης και, στη συνέχεια, από τον μειωτήρα στον κινητήριο άξονα μέσω του οδοντωτού τροχού της αλυσίδας. Τέλος, ο κινητήριος τροχός οδηγεί απευθείας τη μεταφορική αλυσίδα για να κινηθεί μέσα στην κλειστή κοιλότητα της ράγας για να μεταφέρει τα αιωρούμενα αντικείμενα προς τα εμπρός. Όταν παρουσιαστεί σφάλμα κατά τη λειτουργία και η δύναμη έλξης υπερφορτωθεί, ο ρυθμιζόμενος συμπλέκτης ασφαλείας που έχει ρυθμιστεί στη συσκευή μετάδοσης κίνησης αποδεσμεύεται αμέσως αυτόματα και ταυτόχρονα, ο κινητός μισός συμπλέκτης του πιέζει τον ηλεκτρικό διακόπτη διαδρομής, αναγκάζοντας τον κινητήρα να σταματήσει και να ολόκληρη η γραμμή να σταματήσει να τρέχει. Αφού εξαλειφθεί η βλάβη, επανασυνδέστε την ακραία επιφάνεια του συμπλέκτη. Αυτή τη στιγμή, ο κινητήρας μπορεί να ξεκινήσει και να λειτουργεί κανονικά χωρίς καμία ρύθμιση.
|
Σχέδιο Τύπος |
A1 |
A2 |
L1 |
L2 |
L3 |
H1 |
H2 |
|
QXT-150 |
618 |
74 |
1600 |
1440 |
231 |
443 |
127 |
|
QXT-200,206 |
600 |
80 |
1800 |
1600 |
231 |
494 |
148 |
|
QXT-240,250 |
612 |
94 |
1950 |
1750 |
248 |
538 |
180 |
|
QXT-300 |
740 |
110 |
2200 |
2000 |
277 |
615 |
240 |

Ευθεία ράγα
Χρησιμοποιείται για την οριζόντια και ευθεία πορεία της αλυσίδας μεταφοράς. Το τυπικό μήκος είναι 6 μέτρα. Μπορεί να κοπεί σε οποιοδήποτε μήκος σύμφωνα με τις συνθήκες του χώρου εγκατάστασης.
|
Τύπος |
A |
B |
C |
a |
|
QXT-150 |
54 |
47 |
19 |
3.5 |
|
QXT-200,206 |
72 |
68 |
26 |
4 |
|
QXT-240,250 |
80 |
80 |
25 |
4 |
|
QXT-300 |
100 |
100 |
32 |
5 |
Οριζόντιες καμπύλες
Χρησιμοποιείται για οριζόντιες στροφές αλυσίδων μεταφοράς, με τυπική ακτίνα R500mm~R1000mm×180 μοίρες. Μπορεί να κοπεί σε οποιοδήποτε βαθμό ανάλογα με τις συνθήκες του χώρου εγκατάστασης. Οι οριζόντιοι αγκώνες μπορούν επίσης να προσαρμοστούν και να επεξεργαστούν σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.
|
Τύπος |
R |
n |
|
QXT-150 |
500,600 |
30,45,90,180 |
|
QXT-200 206 |
600,800 |
30,45,90,180 |
|
QXT-240 250 |
800,1000 |
30,45,90,180 |
|
QXT-300 |
800,1000 |
30,45,90,180 |


Συγκρότημα λήψης
Η λειτουργία της συσκευής τάνυσης είναι να διατηρεί μια σχετικά σταθερή δύναμη τάνυσης σε ολόκληρη την αλυσίδα του μεταφορέα κατά τη λειτουργία και ταυτόχρονα, μπορεί να απορροφήσει ή να αντισταθμίσει τη διαστολή και τη συστολή της αλυσίδας μεταφοράς λόγω θερμικής διαστολής, συστολής και παραμόρφωσης που προκαλείται από δύναμη κατά τη λειτουργία.
|
Σχέδιο Τύπος |
R |
L |
L1 |
L2 |
H |
S |
|
QXT-150 |
500,600 |
1680,1780 |
600,800 |
150 |
47 |
300 |
|
QXT-200,206 |
600,800 |
1780,1980 |
800,1200 |
150 |
68 |
300 |
|
QXT-240,250 |
800,1000 |
1780,1980 |
1200,1600 |
150 |
80 |
300 |
|
QXT-300 |
800,1000 |
1980,2180 |
1200,1600 |
150 |
100 |
300 |

Άνω καμάρα και κάτω καμπύλη ράγα
Χρησιμοποιείται για τα ανερχόμενα και καθοδικά μέρη της αλυσίδας μεταφοράς. Μπορεί να κοπεί σε οποιαδήποτε γωνία σύμφωνα με τις συνθήκες του χώρου εγκατάστασης, αλλά η γωνία δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 45 μοίρες. Ταυτόχρονα, θα πρέπει να ληφθεί υπόψη η επίδραση της απόστασης μεταξύ των δύο γειτονικών διανομέων στις πλευρές ανόδου και πτώσης.
|
Τύπος |
R |
βαθμός |
|
QXT-150 |
500,600 |
30 μοίρες, 45 μοίρες |
|
QXT-200,206 |
600,800 |
30 μοίρες, 45 μοίρες |
|
QXT-240,250 |
800,1000 |
30 μοίρες, 45 μοίρες |
|
QXT-300 |
800,1000 |
30 μοίρες, 45 μοίρες |

Υποστήριγμα
Ο βραχίονας είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μέθοδος σύνδεσης μεταξύ σιδηροτροχιών. Όταν χρησιμοποιείτε σύνδεση βραχίονα, χρειάζεται μόνο να συγκολλήσετε ένα στήριγμα και στα δύο άκρα των δύο σιδηροτροχιών για να συνδεθούν μεταξύ τους και, στη συνέχεια, να βιδώσετε τα δύο στηρίγματα μεταξύ τους. Απλά συνδέστε τα.
|
Τύπος |
A |
B |
C |
D |
δ |
φd |
|
QXT-150 |
55 |
47 |
105 |
70 |
4 |
11 |
|
QXT-200 206 |
73 |
68 |
134 |
105 |
4 |
11 |
|
QXT-240 250 |
81 |
80 |
140 |
110 |
5 |
11 |
|
QXT-300 |
101 |
100 |
165 |
135 |
8 |
14 |

Πιάτο κρεμάστρας
Μια πλάκα ανύψωσης είναι ένα εξάρτημα που συνδέεται με την αλυσίδα μεταφοράς στο ένα άκρο και με το αναρτημένο αντικείμενο από την άλλη. Οι πλάκες ανύψωσης μπορούν να κατηγοριοποιηθούν σε δύο τύπους: σταθερές και αποσπώμενες. Τα μοντέλα QXT-240 και QXT-250 χρησιμοποιούν σταθερές πλάκες ανύψωσης που είναι μόνιμα προσαρτημένες στην αλυσίδα μεταφοράς. Όλες οι άλλες πλάκες ανύψωσης είναι της αποσπώμενης ποικιλίας. Οι αποσπώμενες πλάκες ανύψωσης διατίθενται σε τρία δομικά σχέδια: στάνταρ, τύπου Υ και στυλ δοκού.

|
Τύπος πιάτου κρεμάστρας |
Πρότυπο |
τύπου Υ |
Δοκάρι σε στυλ |
||||||||||||
|
L |
d |
B |
b |
L |
d |
A |
B |
b |
L |
d |
A |
B |
b |
||
|
QXT-150 |
Τύπος πιάτου κρεμάστρας |
88 |
8 |
16 |
10 |
221 |
8.5 |
150 |
16 |
10 |
88 |
10 |
150 |
20 |
14 |
|
Επιτρεπόμενο βάρος κρεμάστρας |
8 κιλά |
8 κιλά |
15 κιλά |
||||||||||||
|
QXT-200 |
Διαστάσεις πιάτου κρεμάστρας |
120 |
8.5 |
18 |
10 |
234 |
8.5 |
200 |
18 |
12 |
120 |
12 |
200 |
18 |
10 |
|
Επιτρεπόμενο βάρος κρεμάστρας |
30 κιλά |
30 κιλά |
55 κιλά |
||||||||||||
|
QXT-250 |
Διαστάσεις πιάτου κρεμάστρας |
120 |
10.5 |
20 |
12 |
110 |
14.5 |
250 |
20 |
12 |
|||||
|
Επιτρεπόμενο βάρος κρεμάστρας |
50 κιλά |
90 κιλά |
|||||||||||||
|
QXT-300 |
Διαστάσεις πιάτου κρεμάστρας |
130 |
12.5 |
27 |
15 |
130 |
16.5 |
300 |
27 |
15 |
|||||
|
Επιτρεπόμενο βάρος κρεμάστρας |
100 κιλά |
180 κιλά |
|||||||||||||
|
Μέγιστη γωνία κρεμάστρας |
45 μοίρες |
90 μοίρες |
45 μοίρες |
||||||||||||
Επιστροφή αδρανής οριζόντια καμπύλη
Όταν μια κρεμαστή αλυσίδα μεταφορέα απαιτεί οριζόντια στροφή 180 μοιρών και επιθυμείται μικρότερη ακτίνα στροφής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα περιστρεφόμενο συγκρότημα ως εναλλακτική λύση στις οριζόντιες καμπύλες τροχιές.
|
Σχέδιο |
R |
B |
H |
H1 |
|
QXT-150 |
200 |
454 |
170 |
94 |
|
250 |
554 |
170 |
94 |
|
|
300 |
654 |
170 |
94 |
|
|
350 |
750 |
170 |
94 |
|
|
QXT-200 206 |
250 |
572 |
180 |
115 |
|
300 |
672 |
180 |
115 |
|
|
350 |
772 |
180 |
115 |
|
|
400 |
872 |
180 |
115 |
|
|
QXT-240 250 |
400 |
880 |
268 |
155 |
|
450 |
980 |
268 |
155 |
|
|
500 |
1080 |
268 |
155 |
|
|
550 |
1180 |
268 |
155 |
|
|
600 |
1280 |
268 |
155 |
|
|
QXT-300 |
400 |
900 |
278 |
175 |
|
450 |
1000 |
278 |
175 |
|
|
500 |
1100 |
278 |
175 |
|
|
550 |
1200 |
278 |
175 |
|
|
600 |
1300 |
278 |
175 |

Σφιγκτήρας κρεμάστρας τροχιάς
Ο βραχίονας εγκατάστασης είναι ένα εξάρτημα στερέωσης που χρησιμοποιείται για τη σύσφιξη της τροχιάς του μεταφορέα κατά την εγκατάσταση μιας γραμμής μεταφοράς.
|
Τύπος |
H |
h |
d |
B |
d |
a |
S |
|
QXT-150 |
100 |
84 |
10 |
60 |
30 |
5 |
8 |
|
QXT-200,206 |
120 |
104 |
10 |
60 |
30 |
5 |
8 |
|
QXT-240,250 |
147 |
122 |
12 |
110 |
60 |
6 |
8 |
|
QXT-300 |
167 |
142 |
12 |
130 |
80 |
6 |
8 |

Ανάρτηση φούρνου
Όταν η τροχιά λειτουργίας διέρχεται από περιοχές υψηλής θερμοκρασίας, όπως το ψήσιμο, θα πρέπει να τοποθετηθούν αρμοί διαστολής θερμοκρασίας και στα δύο άκρα του τμήματος υψηλής θερμοκρασίας. Το ένα άκρο του αρμού διαστολής θερμοκρασίας πρέπει να συγκολληθεί στην τροχιά και το άλλο άκρο πρέπει να έχει ένα συρόμενο χιτώνιο που να συνδέεται με μια άλλη τροχιά. Θα πρέπει να διατηρείται ένα κατάλληλο κενό μεταξύ των δύο τροχιών για να επιτρέπεται η θερμική διαστολή και παραμόρφωση.
|
Τύπος |
QXT-150 |
QXT-200260 |
QXT-240250 |
QXT-300 |
|
L |
100 |
120 |
160 |
160 |
|
B |
100 |
120 |
124 |
168 |
|
φd |
13 |
13 |
12 |
11 |

Τμήμα επιθεώρησης τροχιάς
Υπάρχει ένα αφαιρούμενο παράθυρο πρόσβασης στη διαδρομή επιθεώρησης, μέσω του οποίου μπορεί να εγκατασταθεί, να αφαιρεθεί, να επιθεωρηθεί και να συντηρηθεί η αλυσίδα μεταφοράς. Κάθε γραμμή μεταφοράς θα πρέπει να είναι εξοπλισμένη με τουλάχιστον ένα σετ τροχιών επιθεώρησης, ενώ για μεγαλύτερες μπορεί να απαιτούνται 2-3 σετ. Αυτά συνήθως βρίσκονται μεταξύ της εξόδου της μονάδας μετάδοσης κίνησης και της συσκευής τάνυσης ή σε περιοχές όπου η τάση της αλυσίδας είναι χαμηλότερη και η πρόσβαση στην επιθεώρηση και τη συντήρηση είναι εύκολη.
Περιστροφέας οδοντωτών τροχών

Διαδρομή δραστηριότητας

Σφιγκτήρας κρεμάστρας τροχιάς φούρνου

Θερμοκρασία διαστολής
Όταν η τροχιά λειτουργίας διέρχεται από περιοχές υψηλής θερμοκρασίας, όπως το ψήσιμο, θα πρέπει να τοποθετηθούν αρμοί διαστολής θερμοκρασίας και στα δύο άκρα του τμήματος υψηλής θερμοκρασίας. Το ένα άκρο του αρμού διαστολής θερμοκρασίας πρέπει να συγκολληθεί στην τροχιά και το άλλο άκρο πρέπει να έχει συρόμενο χιτώνιο. Θα πρέπει να διατηρείται ένα κατάλληλο κενό μεταξύ των δύο τροχιών για να αντισταθμίζεται η θερμική παραμόρφωση.
FAQ

Δημοφιλείς Ετικέτες: κλειστοί σιδηροδρομικοί μεταφορείς, Κίνα κατασκευαστές κλειστών σιδηροδρομικών μεταφορέων, προμηθευτές, εργοστάσιο
Ένα ζευγάρι
Κρεμαστοί μεταφορείς βαρέως τύπουΜπορεί επίσης να σας αρέσει
Αποστολή ερώτησής
















