QXG150 8 Οδοντωτός οδοντωτός τροχός για εναέριο μεταφορέα

QXG150 8 Οδοντωτός οδοντωτός τροχός για εναέριο μεταφορέα

8-οδοντωτός οδοντωτός οδοντωτός τροχός σχεδιασμένος για εναέριο μεταφορέα QXG150. 150mm, CNC-μορφή φρεζαρισμένης οδόντωσης, σχεδιασμός διαιρεμένης πλήμνης. Αντικατάσταση για βαφή σταθμών κίνησης γραμμής.
Αποστολή ερώτησής
Εισαγωγή προϊόντος

Η Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd. είναι ένας από τους πιο έμπειρους κατασκευαστές και προμηθευτές οδοντωτών οδοντωτών τροχών qxg150 8 για εναέριο μεταφορέα στην Κίνα. Καλώς ήρθατε στο χονδρικό εξατομικευμένο οδοντωτό οδοντωτό γρανάζι qxg150 8 για εναέριο μεταφορέα σε ανταγωνιστική τιμή από το εργοστάσιό μας. Καλή εξυπηρέτηση και ποιοτικά προϊόντα είναι διαθέσιμα.

 

QXG150 8-Οδοντωτός οδοντωτός τροχός για αλυσίδα μεταφοράς 150 mm

Σε έναν εναέριο σταθμό μετάδοσης κίνησης, ο οδοντωτός τροχός είναι το μόνο εξάρτημα που εμπλέκεται απευθείας με τους συνδέσμους της αλυσίδας. Η ακρίβεια της μορφής του δοντιού καθορίζει πόσο ομαλά μεταφέρεται η ισχύς από τον ηλεκτρομειωτήρα σε ολόκληρο τον βρόχο του μεταφορέα. Όταν το προφίλ του δοντιού είναι απενεργοποιημένο κατά 0,3 mm, η αλυσίδα υφίσταται περιοδική φόρτιση κραδασμών σε κάθε περιστροφή, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής της αλυσίδας και του οδοντωτού τροχού.

Ο οδοντωτός τροχός κίνησης QXG150 8-κατασκευάζεται για αλυσίδες μεταφορέων τροχιάς 150 mm. Η διαμόρφωση 8-δοντιών παρέχει ένα συμπαγές περίβλημα κίνησης, καθιστώντας το κατάλληλο για εγκαταστάσεις όπου ο σταθμός μετάδοσης κίνησης πρέπει να χωράει σε περιορισμένο χώρο οροφής. Κάθε πλευρικό δόντι είναι CNC-για να ταιριάζει με το προφίλ πλάκας σύνδεσης QXG150 και, στη συνέχεια, σκληρύνεται με επαγωγή- για να δημιουργηθεί μια θήκη ανθεκτική στη φθορά διατηρώντας παράλληλα έναν σκληρό πυρήνα.

Ένας χωρισμένος-σχέδιος πλήμνης επιτρέπει την εγκατάσταση στον άξονα μετάδοσης κίνησης χωρίς να αποσυναρμολογηθεί ολόκληρο το πλαίσιο μετάδοσης κίνησης. Τα δύο μισά της πλήμνης βιδώνονται μεταξύ τους με βίδες υψηλής-αντοχής. Για εργασίες που δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά εκτεταμένο χρόνο διακοπής λειτουργίας, η διατήρηση ενός προ{4}}εφεδρικού εφεδρικού στο ράφι μειώνει τον χρόνο αντικατάστασης σε λιγότερο από δύο ώρες.

Λειτουργία γρανάζι στο σύστημα κίνησης

Ο οδοντωτός τροχός μετατρέπει την περιστροφική κίνηση από τον ηλεκτρομειωτήρα σε γραμμική κίνηση αλυσίδας. Σε αντίθεση με μια μονάδα τριβής, ένας οδοντωτός τροχός παρέχει θετική εμπλοκή που δεν γλιστρά-ακόμα και όταν ξεκινά με πλήρες φορτίο.

Σε έναν τυπικό σταθμό μετάδοσης κίνησης QXG150, ο οδοντωτός τροχός είναι τοποθετημένος σε έναν άξονα μετάδοσης κίνησης που υποστηρίζεται από δύο μαξιλάρια-ρουλεμάν μπλοκ. Ο άξονας λαμβάνει ροπή από έναν κινητήρα με γρανάζια μέσω ενός συνδέσμου αλυσίδας. Καθώς ο οδοντωτός τροχός περιστρέφεται, τα δόντια του πιέζουν τις πλάκες του συνδέσμου της αλυσίδας, προωθώντας ολόκληρο τον βρόχο. Η τάση της αλυσίδας στον κλώνο επιστροφής διατηρείται από έναν ξεχωριστό σταθμό ανύψωσης-, διασφαλίζοντας ότι η αλυσίδα τυλίγεται τουλάχιστον 180 μοίρες της περιφέρειας του οδοντωτού τροχού.

Ένας οδοντωτός τροχός 8 δοντιών παρέχει τύλιγμα αλυσίδας 180 μοιρών με 4 δόντια σε συνεχή εμπλοκή. Αυτό είναι αρκετό για τις περισσότερες εφαρμογές QXG150 κάτω των 4 kW. Για μεγαλύτερη ισχύ, ένας οδοντωτός τροχός 10 ή 12 δοντιών αυξάνει τη γωνία περιτύλιξης και μειώνει το φορτίο των δοντιών.

Οδηγός επιλογής μέτρησης δοντιών

Ο αριθμός των δοντιών επηρεάζει άμεσα τη διακύμανση της ταχύτητας της αλυσίδας, το φορτίο των δοντιών και το μέγεθος του φακέλου του δίσκου. Ο παρακάτω πίνακας συγκρίνει τις διαθέσιμες επιλογές.

Καταμέτρηση δοντιών

Διακύμανση ταχύτητας αλυσίδας

Φορτίο δοντιών

Φάκελος Drive

Πότε να προσδιορίσετε

6T

Υψηλό (±7%)

Ψηλά

Πολύ συμπαγής

Tight space only; not for >2 kW

8T (Τυπικό)

Μέτρια (±4%)

Μέτριος

Συμπαγής

Γενικός-σκοπός· έως 4 kW. στάνταρ για QXG150

10T

Χαμηλό (±2,5%)

Χαμηλότερος

Μεγαλύτερος

>4 kW; Ομαλή κίνηση? μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της αλυσίδας

12T

Πολύ χαμηλό (±1,5%)

Κατώτατος

Το μεγαλύτερο

Ευρετηρίαση υψηλής-ταχύτητας ή ακριβείας

Σημείωση μεταβολής ταχύτητας: Η διακύμανση 4% είναι αποδεκτή για τις γραμμές ζωγραφικής. Εάν η διαδικασία απαιτεί σχεδόν-σταθερή ταχύτητα, καθορίστε 10T ή 12T.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Παράμετρος

Προσδιορισμός

Παρατηρήσεις

Συμβατό Chain Pitch

150 χλστ

Ταιριάζει με QXG150 / QXG-150 / TXJ-150

Αριθμός δοντιών

8Τ (στάνταρ)

10T / 12T διαθέσιμο

Διάμετρος βήματος (PCD)

≈ 392 χλστ

PCD=P / sin (180 μοίρες / Β)

Εξωτερική διάμετρος (OD)

≈ 425 mm

Διαφέρει ανάλογα με το προφίλ μορφής δοντιού

Διάμετρος οπής

40 / 50 / 60 mm (τυπικό)

Προσαρμοσμένη οπή έως 80 mm

Keyway

12×8 / 14×9 / 18×11 mm

Ανά ISO/R773; διαίρεση κλειδιού σε διαιρεμένο-διανομέα

Στυλ Hub

Διαχωρισμένη πλήμνη (2 μπουλόνια)

Διαθέσιμος συμπαγής κόμβος

Υλικό σώματος

40Cr κράμα χάλυβα

45# ή 20CrMnTi κατόπιν αιτήματος

Σκληρότητα επιφάνειας δοντιού

HRC 40–48

Επαγωγή σκληρυνθεί? πυρήνας σκληρός

Ακρίβεια μορφής δοντιού

±0,15 mm

CNC-αλεσμένο; πρότυπο-επιλεγμένο

Βαθμός δυναμικής ισορροπίας

G 6.3 (ISO 1940)

G 2.5 για υψηλή-ταχύτητα

Μέγιστη ταχύτητα κίνησης

Μικρότερο ή ίσο με 20 m/min

Η υψηλότερη ταχύτητα απαιτεί 10T+

Μέγιστη ισχύς κίνησης

Λιγότερο ή ίσο με 4 kW (8T)

Use 10T for >4 kW

Βάρος κατά προσέγγιση

≈ 22 κιλά

Διαφέρει ανάλογα με τη διάτρηση και την πλήμνη

Θερμοκρασία λειτουργίας

−20 μοίρες έως +120 μοίρες

Γράσο υψηλής θερμοκρασίας πάνω από 80 βαθμούς

Split-Hub vs Solid Hub

Οι περισσότεροι οδοντωτοί τροχοί κίνησης QXG150 χρησιμοποιούν σπαστό-σχέδιο πλήμνης για εύκολη εγκατάσταση χωρίς αφαίρεση εξαρτημάτων από το άκρο του άξονα.

 

Split Hub (Τυπικό)

Solid Hub

Εγκατάσταση

Μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς να αφαιρέσετε εξαρτήματα άκρου άξονα

Απαιτεί ολίσθηση στον άξονα από το άκρο

Εφαρμογή άξονα

Ρύθμιση-βίδας + κλειδιού. ροπή-περιορισμένη

Εφαρμογή πρέσας ή συγκόλληση. υψηλότερη ροπή

Δυναμική ισορροπία

Πρότυπο G 6.3

G 2.5 πιο εύκολο να επιτευχθεί

Ταχύτητα αντικατάστασης

Γρήγορο (~1–2 ώρες με προ-βαρεμένο εφεδρικό)

Πιο αργό (απαιτείται αποσυναρμολόγηση άξονα)

Τυπική περίπτωση χρήσης

Γενική αντικατάσταση/συντήρηση-φιλική

Νέο πλαίσιο μετάδοσης κίνησης / υψηλή ροπή / κατασκευή OEM

Εγκατάσταση και ευθυγράμμιση

Έλεγχοι πριν από την εγκατάσταση

• Βεβαιωθείτε ότι η διάμετρος της οπής και το κλειδί ταιριάζουν με τον κινητήριο άξονα.

• Ελέγξτε ότι ο οδοντωτός τροχός περιστρέφεται ελεύθερα πριν το τελικό σφίξιμο.

• Επιθεωρήστε τις πλευρές των δοντιών για ζημιές στο χειρισμό.

• Βεβαιωθείτε ότι η γωνία περιτύλιξης της αλυσίδας είναι τουλάχιστον 180 μοίρες

Διαδικασία ευθυγράμμισης

Η κακή ευθυγράμμιση του αλυσοτροχού προκαλεί πρόωρη φθορά των δοντιών. Ο άξονας του οδοντωτού τροχού πρέπει να είναι παράλληλος με τον κλώνο της αλυσίδας εντός 1 mm. Χρησιμοποιήστε ένα ίσιο για επαλήθευση.

• Βήμα 1: Εγκαταστήστε το γρανάζι. σφίξτε τις ρυθμιστικές βίδες με ροπή 50%.

• Βήμα 2: Περιστρέψτε με το χέρι. ελέγξτε για δέσιμο.

• Βήμα 3: Μετρήστε την αλυσίδα-για να-ανοίξετε το πλευρικό διάκενο σε 3 σημεία.

• Step 4: Adjust bearings if side clearance varies >1 mm.

• Βήμα 5: Σφίξτε με πλήρη ροπή. χρησιμοποιήστε σύνθετο νήμα-.

• Βήμα 6: Περιστρέψτε με το χέρι για 3 περιστροφές. επαν-ελέγξτε.

Σενάρια εφαρμογής

Γραμμή βαφής εξαρτημάτων αυτοκινήτων

Ο μεταφορέας QXG150 με 8-οδοντωτό οδοντωτό τροχό μεταφέρει στηρίγματα μέσω του χρωματοπωλείου. Ο συμπαγής οδοντωτός τροχός ταιριάζει σε σταθμό που είναι τοποθετημένος στην οροφή δίπλα σε αγωγούς.

Μεταφορέας συναρμολόγησης συσκευής

Τα δευτερεύοντα συγκροτήματα του πλυντηρίου ρούχων που μεταφέρονται με 4–8 m/min. 8-οδοντωτός τροχός παρέχει επαρκή ροπή χωρίς μεγάλο πλαίσιο κίνησης.

Χειρισμός ηλεκτρονικών

Για φορτία κάτω των 15 κιλών ανά κρεμάστρα, το QXG150 με 8-οδοντωτό οδοντωτό τροχό είναι οικονομικά αποδοτικό. Η κλειστή ράγα διατηρεί την αλυσίδα καθαρή για τις περιοχές ηλεκτρονικών.

Μετασκευή παλαιότερων συστημάτων βήματος 150 mm

Πολλές εγκαταστάσεις διαθέτουν παλαιότερους μεταφορείς βήματος 150 mm. QXG150 8-διεπαφές οδοντωτών οδοντωτών τροχών με τυπικές αλυσίδες βήματος 150 mm για μετασκευή.

FAQ

Ε: 1: Σε ποια αλυσίδα μεταφορέα ταιριάζει ο οδοντωτός τροχός QXG150 8-;

Α: Αυτός ο οδοντωτός τροχός με 8 δόντια είναι ειδικά προσαρμοσμένος με την εναέρια αλυσίδα μεταφορικής μονοσιδηροτροχιάς QXG150. Το στάνταρ βήμα του ταιριάζει απόλυτα σε όλες τις αλυσίδες ανάρτησης της σειράς QXG150 για γραμμές παραγωγής βαφής.

Ε: 2: Μπορεί αυτός ο οδοντωτός τροχός να χρησιμοποιηθεί για άλλους τύπους εναέριων τροχιών μεταφοράς εκτός από το QXG150;

Α: Όχι, είναι προσαρμοσμένο μόνο για το σύστημα πίστας QXG150. Παρέχουμε γρανάζια QXG100 / QXG200 με διαφορετικές ποσότητες δοντιών για να ταιριάζουν με άλλες προδιαγραφές τροχιάς.

Ε: 3. Ποια είναι η διαφορά μεταξύ των αλυσοτροχών QXG150 με 8 δόντια και 10 δοντιών και πώς να επιλέξετε;

A: Γρανάζια 8 δοντιών: Χαμηλότερη γραμμική ταχύτητα, μεγαλύτερη ροπή έλξης, κατάλληλο για γραμμές παραγωγής που μεταφέρουν βαριά τεμάχια εργασίας.

10-Οδοντωτός τροχός: Υψηλότερη ταχύτητα λειτουργίας, σχεδιασμένος για γραμμές συναρμολόγησης ελαφρού και μεσαίου φορτίου.

Ε: 4: Μπορούν να προσαρμοστούν η εσωτερική οπή και το κλειδί; Ποια είναι τα τυπικά μεγέθη οπών;

Α: Η τυπική οπή έρχεται με επίπεδο κλειδί 8 mm και οι τυπικές εσωτερικές διαμέτρους περιλαμβάνουν 40 mm, 45 mm και 50 mm. Τα προσαρμοσμένα μεγέθη οπών και οι διαστάσεις του κλειδιού είναι αποδεκτά με βάση τα σχέδια του άξονα μετάδοσης κίνησης των πελατών.

Ε: 5. Ποια πρώτη ύλη χρησιμοποιείται; Ποιες επιφανειακές θεραπείες κατά της σκουριάς είναι προαιρετικές;

Α: Το βασικό υλικό είναι συμπαγής ανθρακούχο χάλυβας Q235. Προαιρετικές επεξεργασίες επιφανειών: τυπικό φινίρισμα μαύρου οξειδίου,-γαλβανισμός εν θερμώ και αντι{3}}βαφή κατά της σκουριάς.

-42008

Δημοφιλείς Ετικέτες: qxg150 8 οδοντωτός τροχός κίνησης για εναέριο μεταφορέα, Κίνα qxg150 8 οδοντωτός τροχός κίνησης για κατασκευαστές, προμηθευτές, εργοστάσιο

Αποστολή ερώτησής

whatsapp

Τηλέφωνο

Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο

Εξεταστική